石榴云/新疆日报记者 马伊宁

4月21日，新疆天缘通用航空有限包袱公司乌鲁木王人至富蕴航路告捷首航，同期新疆航空产业（低空经济）商酌院揭牌，为新疆带来低空经济新机遇。

昨年7月6日，在乌鲁木王人举行的海外航空关节成立论坛上，亚捷航空发展集团有限公司与乌鲁木王人市、喀什地区、新疆机场集团合营，共同在乌鲁木王人市成立新疆天缘通用航空有限包袱公司。

“现在，公司首批4架皮拉图斯PC-12NG型飞机已到位，下半年计算再引进2至3架PC-24喷气式飞机。”亚捷航空集团副总裁、新疆天缘通用航空董事会书记杨黎先容，公司效率构建“安身新疆、发射宇宙、联通中亚”的“1小时航空经济圈”，在新疆编落发展“短途运载+电动垂直起降”不绝初始时势，以此带动新疆全域的低空经济发展。

4月21日，新疆天缘通用航空乌鲁木王人至富蕴航路告捷首航。蔡志浩摄

天缘通用航空强化喀什境内南疆航路串联，将于5月盛开喀什—图木舒克—莎车串飞环线，待叶城通用机场投用后，6月盛开喀什—叶城—图木舒克/莎车“干支通”联运航路，已毕新疆首个“干支通”联运航路试点。围绕北疆优质景点打造旅游环线，瞻望5月盛开克拉玛依—喀纳斯—阿勒泰/富蕴旅游环飞航路。同期，年内计算盛开喀什—且末/若羌—格尔木/花地沟航路，已毕高原地区短途运载互联互通。

为保险高原及高高原地区航空出行，天缘通用航空力图于2024年秋冬航季使用PC-24飞机盛开喀什—塔什库尔干航路。2025年盛开乌鲁木王人/喀什/伊宁—拉萨、乌鲁木王人/喀什/伊宁—昌都、喀什/吐鲁番—西宁跨省区高原直航航路。

针对中亚地区，2024年下半年，天缘通用航空计算盛开喀什—比什凯克、伊宁—阿拉木图等跨境包机；2025年冉冉盛开喀什/伊宁—比什凯克/阿拉木图/杜尚别/塔什干跨境短途运载依期航班；同步配置遮掩中亚5国的商旅包机、医疗转运等短途运载办事才智。

现在，新疆也曾成为宇宙通用航空发展较快、机队规模及机场数目相对较大的省（区），通用航空发展上风权臣、势头考究、后劲较大。

新疆地区建成并取证的A1类通用机场2个，在用B类通用机场11个，在用直升机场4个。在建A1类通用机场为叶城通用机场、温泉通用机场。计算缱绻低空飞行办事站有3个，差异为阿勒泰、克拉玛依、且末。

到2030年，全疆建成A2级以上通用机场累计达89个，密度达到每十万平日公里5.4个，到2035年，全疆建成A2级以上通用机场累计达98个，密度达到每十万平日公里5.9个，全疆99%的县级行政单位概况在直线距离50公里规模内享受到通用航空办事，办事的总东谈主口达到全疆总东谈主口的99%。

新疆航空产业（低空经济）商酌院成立后，将依托新疆智能装备商酌院的科创平台和优质资源足球投注app，邀请院校和科研机构民众造就构成民众智库，按照专科单干竖立临空经济/产业商酌中心、关节成立商酌中心、通航产业（低空经济）商酌中心，为新疆民航行状发展提供智商和战略相沿，更好办事自治区“八大产业集群”发展。