正在北京举办的2024国际车展渐近尾声，在全球车企聚焦中国的同期买球·(中国大陆)APP官方网站，中国自主汽车品牌正在通过多种式样加速打造全球化品牌。

车展上，中国多家自主品牌的展位上迎来了一波又一波的国外来宾，这些来自全球各地的洋面貌，既有中国自主汽车品牌的合营伙伴，也有经销商、采购商。在进入完北京国际车展媒体日动作后，2000多名奇瑞全球经销商与合营伙伴，分批搭乘高铁专列，前去位于安徽芜湖的奇瑞总部，参不雅工场。

本年以来，中国自主品牌新动力汽车凭借期间上风，加速走出去。北汽集团的有关负责东谈主告诉记者，旗下的商用车流畅十多年国出门口名次首位，本年他们将遵循加大新动力居品的出口。

北汽集团党委副通知 蒋独力：中国新动力汽车这些年的发展照旧走辞寰宇的前边。中国发展新质分娩力，新动力是蹙迫的赛谈，亦然中国汽车作念大作念强的必由之路。

记者谨防到，中国自主汽车品牌在愚弄展会平台扩大国外影响力的同期，根植于国外，到国外建厂成为寰球的共鸣。1月30日，比亚迪与匈牙利塞格德市政府进展签署乘用车工地点盘预购契约。匈牙利方面暗示：比亚迪决定将第一个欧洲新动力乘用车工场建在匈牙利，这是匈牙利历史上最大亦然最蹙迫的投资技俩之一。4月19日，奇瑞在西班牙巴塞罗那晓谕，行将在西班牙巴塞罗那目田商业区建立齐全的汽车制造基地。不仅是比亚迪、奇瑞，本年7月份，广汽埃何在泰国的工场将会进展投产。

广汽埃安总司理 古惠南：印尼的工场也争取在年底开工，同期咱们当今正在布局欧洲、非洲和中东等其他国度，也正在野心成立咱们的基地。

中国新动力汽车贬抑完善产业生态链出海

不仅是国外投资成立整车工场，中国新动力汽车也在贬抑完善产业生态链出海。

蔚来汽车已在欧洲成立了42座换电站，初步在欧洲构建了一个完善的换电麇集。

蔚来汽车首创东谈主 李斌：咱们在匈牙利照旧建立了一个换电站的工场，信服这个可充、可换、可升级的一个期间，大致展示给全球更多的用户，展示给全球的汽车产业。

多家自主汽车品牌的负责东谈主对记者暗示，预测本年中国汽车的出口量还将有快速增长。

东风柳汽总司理 林长波：中国统共这个词国外车企出口，本年是一个大年，统共这个词全行业增长有可能达到40%。

岚图汽车CEO 卢放：我以为改日会出现这么的一种情况，即是咱们中国车在中国假想，可是咱们在全球分娩，在全球销售，大致让更多的居品，更多的中国居品买球·(中国大陆)APP官方网站，更多的中国制造出当今全寰宇。